تسجيل الدخول

تسجيل

استعمال الهيدروجين في محركات الاحتراف الداخلي

المؤلف:  د. سمير سعدون مصطفى ، د. بلال عبد الله ناصر ، أ. محمود خضر سلمان

المصدر:  الطاقة البديلة مصادرها واستخداماتها

الجزء والصفحة:  ص 66 ـ 67

2025-12-08

437

عند دراسة الهيدروجين كمصدر للوقود وخلال القرن العشرين وبدايات القرن الواحد والعشرين فأن معظم التركيز هو على خلايا الوقود على أية حال ، يعتقد بعض الخبراء بأن محركات الاحتراف الداخلي والتي تعمل على الهيدروجين هي مثار اهتمام أيضاً ، ومن أوائل المؤمنين بهذه الرؤية باحث ألماني يدعى رودولف ايرين، وكان مهتماً بكميات النفط التي تستوردها بلاده وكذلك الانبعاثات التي تنتجها السيارات بكثرة قبل أن تأخذ أكثر البلدان هذه القضايا بنظر الاعتبار، فقد رأى في العام 1930 م بأن الهيدروجين يمكن أن يستعمل كوقود للنقل واعتقد بأن هذا الهيدروجين يجب أن ينتج بالتحليل الكهربائي للماء وقد أمضى وقتاً طويلاً بالعمل لابتكار محركات الاحتراق الداخلي للعجلات والتي يمكن أن تعمل على الهيدروجين أو مزيج الوقود الذي يحتوي على الهيدروجين.

إن محركات الاحتراق الداخلي التي تشتغل بالهيدروجين معدة للاستعمال في الحافلات والسيارات والشاحنات وأنواع أخرى من المركبات رغم أن مصنعي السيارات قد أنتجوا بعض محركات الاحتراق الداخلي التي تعمل على الهيدروجين ، فأنه لا يوجد قدر كبير من الاهتمام بتطويرها كما هو الحال في خلايا وقود الهيدروجين أن شركة بي أم دبليو (BMW) هي واحدة من الشركات التي أولت اهتماما لتطوير محركات الاحتراق الداخلي التي تعمل على الهيدروجين، إذ بدأت أبحاثها في العام 1978م ، ومنذ ذلك الحين طورت عدة أنواع من محركات الاحتراق الداخلي التي تعمل على الهيدروجين مستعملة قيماً مختلفة لنسب الهيدروجين إلى الهواء اعتماداً على القدرة المرغوبة.