1

المرجع الالكتروني للمعلوماتية

الجغرافية الطبيعية

الجغرافية الحيوية

جغرافية النبات

جغرافية الحيوان

الجغرافية الفلكية

الجغرافية المناخية

جغرافية المياه

جغرافية البحار والمحيطات

جغرافية التربة

جغرافية التضاريس

الجيولوجيا

الجيومورفولوجيا

الجغرافية البشرية

الجغرافية الاجتماعية

جغرافية السكان

جغرافية العمران

جغرافية المدن

جغرافية الريف

جغرافية الجريمة

جغرافية الخدمات

الجغرافية الاقتصادية

الجغرافية الزراعية

الجغرافية الصناعية

الجغرافية السياحية

جغرافية النقل

جغرافية التجارة

جغرافية الطاقة

جغرافية التعدين

الجغرافية التاريخية

الجغرافية الحضارية

الجغرافية السياسية و الانتخابات

الجغرافية العسكرية

الجغرافية الثقافية

الجغرافية الطبية

جغرافية التنمية

جغرافية التخطيط

جغرافية الفكر الجغرافي

جغرافية المخاطر

جغرافية الاسماء

جغرافية السلالات

الجغرافية الاقليمية

جغرافية الخرائط

الاتجاهات الحديثة في الجغرافية

نظام الاستشعار عن بعد

نظام المعلومات الجغرافية (GIS)

نظام تحديد المواقع العالمي(GPS)

الجغرافية التطبيقية

جغرافية البيئة والتلوث

جغرافية العالم الاسلامي

الاطالس

معلومات جغرافية عامة

مناهج البحث الجغرافي

الجغرافية : الجغرافية البشرية : الجغرافية الاقتصادية : جغرافية النقل :

العوامل المؤثرة في حركة النقل - العوامل الطبيعية المؤثرة في النقل- النباتي الطبيعي

المؤلف:  صلاح مهدي الزيادي

المصدر:  جغرافية النقل والتجارة الدولية

الجزء والصفحة:  ص 135- 136

10/12/2022

1262

النباتي الطبيعي:

يقصد به النباتات الطبيعية المنتشرة على سطح الارض والتي تتدرج من الغابات الى الحشائش ثم النباتات الصحراوية، ويمثل هذا الغطاء مصدر من مصادر الثروة التي يمكن استغلالها بنجاح. وقد اسهم هذا العامل في تنوع الإنتاج، حيث تنتشر حرفة الرعي سواء التجاري أو المعاشي وحرف قطع الأخشاب والجمع في مناطق مختلفة من العالم الأمر الذي ترتب عليه نشاط حركة التبادل التجاري بين تلك الأقاليم معتمدة على توافر شبكة النقل المتعددة، وقد يحول الغطاء النباتي أحيانا في الربط بين الأقاليم أو يقف عقبة في سبيل مد شبكات النقل المختلفة مثل غابات المانجروف التي تقف عقبة في سبيل من الطرق بسبب كثافتها وكثرة فروعها وارتفاع اشجارها، وكذلك غابات حوض الكنغو وحوض الامازون، لذا يقتصر تواجد شبكات الطرق المحدودة منها على اطراف الغابات الكثيفة قديما ومن خلال التقدم التكنولوجي استطاع الانسان التغلب على الغابات الطبيعية وتحويلها لأراضي زراعية ذات شبكات نقل جيدة، فضلا عن بعض النباتات الطبيعية التي تنمو فقوق او بين شبكات السكك الحديدية مما تؤثر على حركة النقل فيها الشكل (33).

 

 

EN

تصفح الموقع بالشكل العمودي