تاريخ الفيزياء
علماء الفيزياء
الفيزياء الكلاسيكية
الميكانيك
الديناميكا الحرارية
الكهربائية والمغناطيسية
الكهربائية
المغناطيسية
الكهرومغناطيسية
علم البصريات
تاريخ علم البصريات
الضوء
مواضيع عامة في علم البصريات
الصوت
الفيزياء الحديثة
النظرية النسبية
النظرية النسبية الخاصة
النظرية النسبية العامة
مواضيع عامة في النظرية النسبية
ميكانيكا الكم
الفيزياء الذرية
الفيزياء الجزيئية
الفيزياء النووية
مواضيع عامة في الفيزياء النووية
النشاط الاشعاعي
فيزياء الحالة الصلبة
الموصلات
أشباه الموصلات
العوازل
مواضيع عامة في الفيزياء الصلبة
فيزياء الجوامد
الليزر
أنواع الليزر
بعض تطبيقات الليزر
مواضيع عامة في الليزر
علم الفلك
تاريخ وعلماء علم الفلك
الثقوب السوداء
المجموعة الشمسية
الشمس
كوكب عطارد
كوكب الزهرة
كوكب الأرض
كوكب المريخ
كوكب المشتري
كوكب زحل
كوكب أورانوس
كوكب نبتون
كوكب بلوتو
القمر
كواكب ومواضيع اخرى
مواضيع عامة في علم الفلك
النجوم
البلازما
الألكترونيات
خواص المادة
الطاقة البديلة
الطاقة الشمسية
مواضيع عامة في الطاقة البديلة
المد والجزر
فيزياء الجسيمات
الفيزياء والعلوم الأخرى
الفيزياء الكيميائية
الفيزياء الرياضية
الفيزياء الحيوية
الفيزياء العامة
مواضيع عامة في الفيزياء
تجارب فيزيائية
مصطلحات وتعاريف فيزيائية
وحدات القياس الفيزيائية
طرائف الفيزياء
مواضيع اخرى
المواصفات والتصميم لبطاريات ايون الليثيوم
المؤلف: سرمد نافع
المصدر: الالكترونيات للهواة الاصدار السابع
الجزء والصفحة: ص89
2025-01-25
66
• كثافة الطاقة الخاصة بالبطارية to 540) Specific energy density: 150 to 200 Wh/Kg
KJ/Kg) 720
. الكثافة الحجمية للطاقة (Volumetric energy density: 250 to 530 Wh/l (900J/cm3 .
كثافة القدرة الخاصة بالبطارية 1500 Specific power density: 300 to
W/Kg(@20seconds and 285 Wh/l)
لذا فإن بطارية الليثيوم ذات الكاثود المصنوع من فوسفات الحديد والليثيوم lithium iron phosphate والأنود من الكرافيت graphite تمتلك متوسط فولتية دائرة مفتوحة تبلغ V3.2
وفولتية شحن نموذجية تبلغ V3.60 والكاثود
المصنوع من أوكسيد النيكل والمنغنيز والكوبالت مع أنود من الكرافيت يمتلكV 3.7 متوسط فولتية مع أقصى فولتية شحن V4.27.عملية الشحن تتم تحت فولتية ثابتة مع دائرة إقرار لتيار الشحن. وهذا يعني أن الشحن يتم بتيار ثابت إلى أن تصل الفولتية إلى 4.2 للخلية ونستمر بتسليط فولتية ثابتة إلى أن يهبط التيار قريباً إلى الصفر. وعملياً يتم إنهاء الشحن عند %7% من التيار الابتدائي للشحن. في الماضي لم يكن بالإمكان شحن بطاريات الليثيوم أيون بسرعة ونحتاج نموذجيا إلى ساعتين على الأقل لبلوغ تمام الشحن. الجيل الحالي من الخلايا يمكن أن تصل إلى الشحن التام في 45 دقيقة أو أقل؛ بعض بطاريات الليثيوم أيون المختلفة بإمكانها أن تصل إلى 90% في أقل من 10 دقائق .
الشكل1 يوضح بطارية ليثيوم أيون من هاتف نقال