تسجيل الدخول

تسجيل

تعريف جغرافية النقل وعلاقتها مع العلوم الجغرافية الأخرى

المؤلف:  د. هيثم هاشم ناعس

المصدر:  جغرافية النقل

الجزء والصفحة:  ص 13 ـ 14

2026-08-23

103

تعتبر جغرافية النقل فرعاً من فروع الجغرافية الاقتصادية، تبحث في خصائص النقل وبيئته، وتحدد طبيعة الارتباط بينه وبين العلوم الجغرافية الأخرى كما أنها تدرس وتحلل ظروف قطاع النقل وسماته المختلفة، وعلاقته بالتنمية على مختلف صورها. ويكون ارتباط دراسة جغرافية النقل مع الجغرافية الاقتصادية، ارتباطاً وثيقاً، حيث إنها تحدد أشكال وحجم المنقولات والاتجاهات الرئيسية للنقل، وطبيعة الطرق وإمداداتها والخواص التي تؤثر في ذلك مع تحديد نماذج التبادل التجاري بين مختلف المناطق والاستخدام الأمثل لكافة الإمكانيات الاقتصادية المتاحة، مع التقليل قدر الإمكان من التكاليف المادية للإنتاج، وذلك عن طريق خفض النفقات المترتبة على النقل إلى الحد الأدنى مع الحفاظ على النوعية الجيدة للمنتج، وتتأثر جغرافية النقل بشكل مباشر بالعوامل الطبيعية المختلفة، وعلى رأسها الظروف، والخصائص الجيولوجية والصفات التضاريسية للمناطق التي تمر فوقها وعبرها طرق المواصلات، بالإضافة للعوامل المناخية التي لا يقتصر تأثيرها على طرق المواصلات فحسب بل على مختلف وسائل النقل وعملها.
كما ترتبط جغرافية النقل مع الجغرافية البشرية حيث إن اختلاف عدد السكان ونماذج توزعهم وكثقافتهم يؤثر تأثيراً مباشراً على حركة مختلف وسائل النقل وامتدادات ونماذج شبكات الطرق التي تربط بين مختلف التجمعات والمراكز البشرية وعموماً فإن حركة النقل وكثافة طرق المواصلات تزداد طرداً مع ازدياد وارتفاع كثافة السكان فهي تكون مرتفعة ومتطورة في المدن والمراكز الكبرى ومتدينة أو متلفة في القرى والأرياف والتجمعات الصغيرة القليلة العدد وغير المتطورة.
وهذا ما يؤكد على أن مجموع عوامل الجغرافية الطبيعية والبشرية والاقتصادية تساهم بشكل مباشر في رفع أو خفض كثافة خطوط وشبكة النقل وعمل وسائل النقل والتي تعكس بالتالي درجة التقدم الحضاري العام في المنطقة. وقد أكد السير ويليام بتي W.PETTY السياسي الاقتصادي البريطاني في كتابه التشريح السياسي على أن شبكة النقل في أي إقليم أو منظمة تمثل درجة التقدم البشري حتى فيما لو كانت الظروف الطبيعية غير مواتية، ولهذا يقال إن شبكة النقل الأرضي تعكس مدى مدينة المجتمع والمرحلة التقنية التي بلغها.

المزيد