تسجيل الدخول

تسجيل

التصادم الخلفي للسيارات وإصابات الرقبة(الفيزياء الحركية لإصابات الرقبة في التصادمات الخلفية للمركبات)

المؤلف:  جيرل ووكر

المصدر:  ص31

الجزء والصفحة: 

2025-07-08

894

في حوادث التصادم الخلفي، تصطدم سيارة بأخرى من الخلف. وعلى مدار عقود، سعى المهندسون والباحثون في المجال الطبي إلى تفسير سبب إصابة رقبة راكب المقعد الأمامي في مثل هذه الحوادث. وبحلول سبعينيات القرن العشرين توصلوا إلى أن الإصابة كانت بسبب اصطدام رأس الراكب بالجزء العلوي من المقعد عند اندفاع السيارة إلى الأمام؛ ولذا تُعرف بالاسم الشائع (الإصابة المصعية)؛ إذ إنَّ الرقبة تنثني إلى الخلف أكثر مما ينبغي بسبب حركة الرأس. هذا وبسبب الاستنتاج، وُضعت مساند الرأس في السيارات، ورغم ذلك، لا تزال إصابات الرقبة تقع في حوادث التصادم الخلفي. إذن، ما الذي يتسبب في وقوع هذه الإصابات؟ الجواب: السبب الأساسي لحدوث الإصابة المصعية هو حقيقة أنَّ الاندفاع الناتج عن تسارع رأس الضحية إلى الأمام يتأخر عن اندفاع جذعها؛ ومِن ثُمَّ عندما يتحرك الرأس إلى الأمام، يكون الجذع قد اكتسب بالفعل سُرعة أمامية كبيرة وهذا الاختلاف في الحركة الأمامية يتسبب في تعرُّض الرقبة إلى ضغط كبير؛ مما يتسبب في إصابتها. يحدث ارتداد الرأس إلى الوراء في وقت لاحق من الاصطدام ويُمكن أن يزيد من حدة الإصابة، لا سيما في غياب مسند الرأس.