تسجيل الدخول

تسجيل

القفز التَّزَلُّجي (حين تصبح الفيزياء مسألة حياة أو موت في الهواء)

المؤلف:  جيرل ووكر

المصدر:  سيرك الفيزياء الطائر

الجزء والصفحة:  ص251

2025-07-28

647

لماذا يستطيع ممارس القفز التزلُّجي قطع . 200 متر تقريبًا إذا قفز في هيئة جيدة، بينما يقطع مسافة أصغر بكثير إذا قفز بهيئة سيئة؟ لماذا تنتهي بعض القفزات بسقوط خطير، وكيف يتجنَّب القافز السقوط؟

الجواب: يرجع الطيران الطويل للقافز المتزلج إلى قوة الرفع الواقعة على جسمه وعلى الزلاجة، اللذين يتَّخذان شكل حرف V مفتوح في مواجهة الهواء القادم إذا تمت القفزة بطريقة صحيحة، فإن القافز المتزلّج ينزلق في الهواء مثل الدبور الورقي. ومع ذلك، فإن قوة الهواء المار تُشكّل خطرًا بالغا؛ لأن الهواء من الممكن أن يُحدِث فجأةً ارتفاعًا في مُقدِّمة الزلاجة يفوق ارتفاع مُؤخِّرتها. يتسبب انعدام التوازن بين القوى في خلق عزم دوران يُسبب بالتبعية دوران القافز وسرعان ما يُصبح عدم التوازن أسوأ ويفقد القافز السيطرة ويبدأ في السقوط. ومن الممكن أن يؤدي الهبوط الخارج عن السيطرة إلى الوفاة. يعرف القافز الماهر كيف يُوجه جسده والزلاجة سريعًا على النحو الصحيح لزيادة الرفع مُبكرًا في بداية القفزة. يكمن السر في القفزة العلوية عند نهاية منحدر الإقلاع. يجب أن تُنتج تلك القفزة دورانًا إلى الأمام لجعل القافز والزلاجة في اتجاه الهبوط الصحيح، بحيث تتَّخِذ الزلاجة والجسم الزاوية الصحيحة في مواجهة الهواء المار. بالإضافة إلى ذلك، أن يضبط القافز توقيت الدوران للأمام بحيث يختفي العزم الواقع على الزلاجة والجسم لحظة وصول القافز إلى الاتجاه الصحيح. كل هذه المناورات ضرورية لقفزة جيدة آمنة، لكن ما يُصعبها هو الاعتماد على كثافة الهواء، التي تُحدِّد جزئيا شدَّة الهواء الذي يواجهه القافز. فإذا كان القافز معتادًا على كثافة الهواء عند ارتفاع منخفض على سبيل المثال وحاول القفز عند ارتفاع مُرتفع حيث كثافة الهواء أقل فمن الممكن أن يحدث خطأ في التوقيت والقفزة.