0
settings
الوضع الليلي
moon
انماط الصفحة الرئيسية arrow
EN
1
المرجع الالكتروني للمعلوماتية

تاريخ الفيزياء

علماء الفيزياء

الفيزياء الكلاسيكية

الميكانيك

الديناميكا الحرارية

الكهربائية والمغناطيسية

الكهربائية

المغناطيسية

الكهرومغناطيسية

علم البصريات

تاريخ علم البصريات

الضوء

مواضيع عامة في علم البصريات

الصوت

الفيزياء الحديثة

النظرية النسبية

النظرية النسبية الخاصة

النظرية النسبية العامة

مواضيع عامة في النظرية النسبية

ميكانيكا الكم

الفيزياء الذرية

الفيزياء الجزيئية

الفيزياء النووية

مواضيع عامة في الفيزياء النووية

النشاط الاشعاعي

فيزياء الحالة الصلبة

الموصلات

أشباه الموصلات

العوازل

مواضيع عامة في الفيزياء الصلبة

فيزياء الجوامد

الليزر

أنواع الليزر

بعض تطبيقات الليزر

مواضيع عامة في الليزر

علم الفلك

تاريخ وعلماء علم الفلك

الثقوب السوداء

المجموعة الشمسية

الشمس

كوكب عطارد

كوكب الزهرة

كوكب الأرض

كوكب المريخ

كوكب المشتري

كوكب زحل

كوكب أورانوس

كوكب نبتون

كوكب بلوتو

القمر

كواكب ومواضيع اخرى

مواضيع عامة في علم الفلك

النجوم

البلازما

الألكترونيات

خواص المادة

الطاقة البديلة

الطاقة الشمسية

مواضيع عامة في الطاقة البديلة

المد والجزر

فيزياء الجسيمات

الفيزياء والعلوم الأخرى

الفيزياء الكيميائية

الفيزياء الرياضية

الفيزياء الحيوية

الفيزياء وفلسفة العلم

الفيزياء العامة

مواضيع عامة في الفيزياء

تجارب فيزيائية

مصطلحات وتعاريف فيزيائية

وحدات القياس الفيزيائية

طرائف الفيزياء

مواضيع اخرى

قم بتسجيل الدخول اولاً لكي يتسنى لك الاعجاب والتعليق.

Law of the Wheel and Axle

المؤلف:  GEORGE A. HOADLEY

المصدر:  ESSENTIALS OF PHYSICS

الجزء والصفحة:  p-103

2025-11-06

594

+

-

20

Since the moment of the power must equal the moment of the weight whenever there is equilibrium, we have, from Fig. 1, PR=Wr ; or, in the form of a proportion, 

  P: W = r: R.  …….(1)

FIG.1.

This can be stated as follows: A certain power applied to the wheel and axle can support a weight as many times greater than itself as the radius of the wheel is times greater than the radius of the axle. The radii in Formula 1 can be replaced by either the circumferences or the diameters if it is more convenient. 

The mechanical advantage of the wheel and axle is the ratio of R to r. If the power and weight are disposed as in Fig. 1, the mechanical advantage is one of force; if the points of application of P and W are interchanged, it is one of speed.

The wheel and axle is used to raise water from a well, to hoist ore from a mine, as with the windlass, to move buildings, and to raise anchors, as with the capstan. In the capstan no wheel is used, but instead straight bars, called hand-spikes, are put into holes in the head of the capstan, and the power is applied to these.

 

لا توجد تعليقات بعد

ما رأيك بالمقال : كن أول من يعلق على هذا المحتوى

اشترك بقناتنا على التلجرام ليصلك كل ما هو جديد